1. Включите электропитание, нажмите старт и двигатель не работает
(1) Давление воздуха не соответствует требованию - отрегулируйте давление воздуха до указанного значения
(2) Неисправные электромагнитные клапаны, утечка в соединениях - проверьте запирание, очистку или ремонт соединений труб электромагнитных клапанов.
(3) Открытие регулятора температуры. Проверьте, не закрыт ли регулятор температуры.
(4) Условный контур имеет по крайней мере один сбой - проверьте, не превышают ли уровень воды, давление и температура
2. Чистка нормальная до и после запуска, но она не воспламеняется.
(1) Незаземленная горелка - заземление в цепи
(2) Электромагнитный клапан не работает (главный клапан, клапан зажигания) - обновление
(3) Нестабильность давления воздуха - отрегулируйте давление воздуха до указанного значения
(4) Слишком много воздуха - уменьшить распределение воздуха, уменьшить открытие дросселя
3. Нет зажигания, нормальное атмосферное давление, нет зажигания электричества
(1) Зажигание-замена трансформатора зажигания
(2) Повреждение или потеря высоковольтных линий - переустановка или обновление
(3) Чрезмерный или небольшой зазор, относительный размер положения стержня зажигания - перенастройка
(4) Разрыв электрода или короткое замыкание на землю
(5) переустановка или обновление
(6) несоответствующий интервал - переналадка
4. Воспламенение после зажигания 5 S
(1) Недостаточное давление воздуха, слишком большой перепад давления, слишком маленький поток приточного воздуха, отрегулируйте давление воздуха, очистите фильтр, увеличьте поток, необходимый для горелки
(2) Объем воздуха слишком мал, сгорание недостаточное, дым сильный, а соотношение воздух-топливо перенастроено.
(3) Если объем воздуха слишком велик и появляется белый воздух, соотношение воздух-топливо следует перенастроить.
5. Белый дым
(1) слишком много воздуха - отрегулируйте маленькую воздушную дверцу
(2) Слишком высокая влажность воздуха - соответствующее уменьшение потока воздуха и повышение температуры воздуха на впуске.
(3) более низкая температура выхлопа - принять меры для повышения температуры выхлопа
6. Дымоход
(1) Низкая температура окружающей среды - хорошая изоляция дымохода
(2) При небольших пожарах происходит больше процессов сгорания - сбрасывается значение настройки контроля температуры
(3) Газ с высоким содержанием водорода и высоким содержанием супероксида производит воду для уменьшения распределения воздуха
(4) Более длинный дымоход-нижняя высота дымохода
(5) более низкая температура выхлопных газов - более высокая температура печи
7. Двигатель горелки не вращается
(1) Нет подключенной цепи
(2) неисправность двигателя - ремонт или замена
(3) Прерывание цепи управления - найдите точку отключения, контакт или отключите регулятор или монитор
(4) Прерывание подачи газа - открыть шаровой кран, очистить фильтр
(5) Тест ручного сброса бездействия контактора
(6) Повреждение теплового реле - замена теплового реле
8. Двигатель горелки работает, но останавливается примерно через 20 секунд.
(1) неисправность - замена реле давления воздуха
(2) Загрязнен датчик давления, блокировка-очистка трубопровода
(3) Электромагнитные клапаны в незапечатанном виде (только для оборудования с герметичными контрольными устройствами) - исключая не герметичные корпуса
9. Двигатель горелки работает, но останавливается в состоянии предварительной продувки через 10 секунд.
(1) Контакты реле давления не подключены в рабочем положении (давление воздуха слишком низкое) - Датчик давления правильно отрегулирован и при необходимости заменен.
(2) Загрязнен вентилятор, действует тепловое реле - чистка
(3) Неправильное направление вращения мотор-коммутации горелки.
10. Двигатель горелки работает, и на трансформатор зажигания подается напряжение. Там нет зажигания. Позже двигатель горелки выходит из строя и отключается.
(1) Расстояние между электродами зажигания слишком велико - расстояние между электродами зажигания регулируется
(2) Очистка от загрязнения
(3) Заземление электродов или цепей зажигания - за исключением заземления, замены поврежденных электродов или кабелей
(4) Отказ трансформатора зажигания - замена трансформатора зажигания
11. Двигатель работает и зажигание в порядке, но оно остановится позже.
(1) Электромагнитный клапан не был открыт из-за повреждения катушки электромагнитного клапана или обрыва кабеля - замена электромагнитного клапана или устранение неисправности контура.
(2) Отключение линии заземления - еще раз проверьте, в хорошем ли состоянии заземление
12. В оборудовании с устройством контроля уплотнения двигатель горелки работает и зажигается нормально, но останавливается позже (индикация неисправности отсутствует)
(1) Электромагнитные клапаны незапечатанные - исключение незапечатанных случаев
(2) Недостаточная подача воздуха - увеличение потока воздуха
(3) Засорение, очистка или замена фильтра
13. Двигатель горелки работает, и пламя образуется нормально, но затем оно не выключается.
(1) Ток ионизации нестабилен, слишком мал - измените положение ионизационного электрода и пламенного диска и проверьте линию соединения.
(2) Неравномерное регулирование смешивания газа с воздухом. Регулировка смешивания газа с воздухом.
(3) Искра зажигания влияет на фазовую линию и среднюю линию первичной катушки ионизационного трансформатора тока с зажиганием
https://www.sunwinmachinery.com
